Евтини Авиокомпании

easyJet с 259 маршрута в зимния си график

easyJetНай-голямата авиокомпания във Великобритания, easyJet, пусна своя зимен график с предложения за самолетни билети, които вече са достъпни на сайта на компанията. Предложенията са за общо 259-те маршрута на компанията от всичките й 11 бази във Великобритания.

Близо 79 000 зимни полети са вече в продажба, което прави възможно за пътниците да резервират своите евтини полети, за които има достъпни над 11 млн. места, за периода от 28 октомври 2012 г. до февруари 2013 г.

От компанията са добавили достатъчно капацитет на свободни места към популярни слънчеви дестинации и места за градски почивки, в това число към Тел Авив, Истанбул, Венеция, Ница, Барселона, Мадрид и други.

Любителите на зимните спортове, и най-вече ски феновете, могат да очакват доста голямо разнообразие от дестинации за своето хоби, включително предложения за полети до Женева, Инсбрук, Лион, Залцбург, Гренобъл и др.

Към тази експанзия easyJet добавя също и нови маршрути на своите бизнес пасажери, като им предлага билети за дестинации като Неапол, Кьолн и Милано в рамките на зимните си графици.

Пол Симънс, директор на easyJet за Великобритания, коментира новите предложения:

“Пускането на пазара на нашия зимен график предлага както на бизнес, така и на ваканционните ни пасажери най-добрия избор, най-добрия график и отлична възможност за достъп до полети към 74 нискотарифни дестанации. easyJet предлага най-добрата цена за маршрути, които нашите клиенти биха искали да посетят. От компанията правим всичко възможно, за да осигурим на пасажерите си най-доброто пътуване на най-достъпната цена.“

Към момента компанията easyJet извършва полети от общо 11 бази в Обединеното кралство, след като летище Лондон Саутенд бе официално отворено.

Трафикът на Дъблин намалява заради високи такси

RyanairВ началото на месец март от ирландската нискотарифна компания Ryanair отправиха поредното искане към ирландското правителство за осъществяване на обещаната и планирана промяна и реформа в ирландския туристически сектор.

Това стана, след като от летище Дъблин потвърдиха статистиката, че от януари, 2012 г. насам броят на пасажерите е намалял с обезпокоителните 22% (което реално е загуба от над 300 хил. пътници), в сравнение с нивата на трафика от януари 2009 г. Очакваният спад се дължи на монополистките цени, които DAA предлага, както и на туристическия данък, който правителството налага.

Рекордният спад на трафика на летище Дъблин за януари 2012 г. този път няма как и не може да бъде свързван със стачки или лоши атмосферни условия. Припомняме, че когато на летище Дъблин бе регистриран спад на трафика от 17% през 2011 и 2010 г., от DAA се оправдаха с независещи от тях условия и казаха, че трафикът е „отрицателно повлиян от тежките зимни условия, които са наложили затваряне на летища в Ирландия и още няколко други страни.“

В цифри, трафикът на летище Дъблин през последните четири години изглежда така:

Януари 2009 г. -1.4 млн.

Януари 2010 г. – 1.2 млн. – спад с 17%

Януари 2011 г. – 1.2 млн. – спад с 17%

Януари 2012 г. – 1.1 млн. – спад с 22%

От нискотарифната авиолиния Ryanair вярват, че ирландския летищен трафик, както и ирландския туризъм могат да бъдат възстановени посредством вземането на следните мерки:

1.Премахване на туристическия данък от страна на правителството

2. Премахване на повече от 40-процентното увеличение на цените от страна на DAA от 2010 г. насам.

3. Разбиване на монопола на DAA (по подобие на неуспелия монопол на BAA в Обединеното кралство, който в момента се разглежда от Комисията по конкуренция )

4. Ранна разпродажба на двата терминала на Дъблин, както и на летищата Корк и Шанън на конкуиращи се авиопревозвачи.

Стефан Макнамара от Ryanair коментира ситуацията с думите:

“Летище Дъблин продължава да страда от рекорден спад на трафика, което неминуемо трябва да доведе до промяна и реформа в модела, за да бъде спасен ирландския туризъм.”

EasyJet ще увеличи капацитета маршрутите до Нюкасъл

easyJetНай-големият авиопревозвач във Великобритания – нискотарифната авиокомпания easyJet наскоро обяви, че ще увеличи капацитета на осем от своите маршрути до Нюкасъл. Това ще бъде съпроводено и с пристигането на нов, по-голям самолет.

Самолетът Airbus A320 ще пристигне на летището по-късно тази година, което директно ще направи така, че компанията easyJet да е в състояние да осигури места за над 13 хиляди пътници.

Допълнителните места вече са започнали да се продават, което от своя страна ще гарантира допълнителни възможности за популярни летни дестинации с начало Нюкасъл, които ще включват Аликанте, Малага, Барселона и Белфаст.

Хю Айткен, търговски мениджър на EasyJet потвърди новината с думите:

“Поради увеличеното търсене на клиентите, сменяме Airbus A319 с Airbus A320 и по този начин осигуряваме допълнителни места за нашите лоялни пътници. Този ход показва, че easyJet поема сериозен ангажимент за по-нататъшен растеж на летището в Нюкасъл.

“За пътниците, които летят от Нюкасъл, сега ще е още по-лесно да си хванат самолета и да отлетят когато решат, за да се попекат някъде на слънце в предлаганите от нас дестинации с допълнителни места, като Малта, Майорка, Париж и Бристол.”

easyJet оперира с повече от 3600 полета, и превозва над 450,000 души всяка година от летище Нюкасъл.

Авиокомпанията има средно 11 полета, които излитат ежедневно и от чиито услуги се ползват над 1200 души всеки ден, в рамките на общо 13 целогодишни дестинации, които британската нискотарифна компания предлага на пътниците си.

Г-н Айткен каза в заключение: “Докато другите авиокомпании, които обслужват летище Нюкасъл концентрират програмата си на него само през лятото и пълнят летните си графици, то ние от еasyJet засилваме присъствието си и правим офертите, свързани с летището, целогодишни и достъпни за пътуване на всички.”

Допълнително откритите места ще бъдат на разположение на клиентите на британския превозвач до най-популярните маршрути: Малта, Майорка, Париж, Бристол, Аликанте, Малага, Барселона и Белфаст.

За или против порно на борда на самолетите

Когато изпълнителният директор на Ryanair Майкъл О’Лиъри обяви, че скоро неговата авиокомпания може да предлага порнографско съдържание на борда, той обясни тезата си простичко пред британския таблоид The Sun: „Хотелите по света го имат, защо и ние да го нямаме?“

Ryanair

Въпреки доста големия недостатък в аргумента на скандалния О’Лиъри – хотелите имат врати, а между седалките в самолетите няма преграда и всичко се вижда, предложението му не е отхвърлено еднозначно от публичното пространство и не се смята за чак толкова радикално.

Екипажите на самолетите със сигурност няма да отрекат, че почти във всеки един полет има пасажери, които предварително са заредили своите мобилните телефони, аплети или лаптопи с „розово съдържание“ и се отдават на гледането му съвсем спокойно.

Бет Блеър от Минеаполис, стюардеса и автор на пътеписи, споделя, че веднъж е имала случай по време на полет, в който един режисьор на филми за възрастни и неговият асистент започнали да сглобяват и редактират кадри на своите лаптопи. В същото време зад тях седяло дете. Бет ги помолила незабавно да изключат компютрите си, защото детето може да види неподходящите кадри, а те вместо да се съобразят с молбата й, просто си направили нещо като лична кабина с помощта на вестници. За щастие на всички, поне звукът на филма, който сглобявали, бил изключен.

Като оставим обаче подобни крайни примери, линията, която обгражда „допустимото“ съдържание е доста неясна и е трудно да бъде определена със закон или правила. Така или иначе остава въпросът, че има сцени, които не всеки родител би се наел да разясни на детето си, още повече по време на полет.

Авиокомпании като Southwest и American в последните години решиха да ограничат достъпа до определени порнографски сайтове, който пасажерите им имат по време на полета. При много други авиолинии обаче тези правила са плаващи и е в ръцете на стюардите и стюардесите да решат дали трябва да се намесват при наличие на подобно съдържание на нечий екран.

Go to Top